Konečně krásné počasí, kdy už je možné jezdit bez několika vrstev, aniž by vám byla zima při každém sjezdu. Zároveň nefoukal žádný otravný vítr. Zkrátka podmínky pro fajn vyjížďku – tedy až na to otravné žlutě kvetoucí pole… Za cíl cesty jsem si vybral Kuks, víceméně po tradiční cestě s jednou změnou těsně před hospitálem.
Čtěte více
V minulém článku jsem dával tipy na různé cykloakce v našem okolí. Prvním z nich byl Rohoznický Darmošlap, který se konal uplynulou sobotu 2.4.2022. Byl jsem u toho 🙂 Tento ročník jsem si opravdu „užil“. Počasí nebylo úplně ideální, ale naštěstí nepršelo, takže jsem delší trasu zvládnul bez nějakého zbytečného zdržování. S ohledem na dopravu na start a poté z cíle do Hořic se počet kilometrů zastavil na hodnotě 77 km.
Čtěte více
Teploty jdou nahoru, takže ti z vás, co ještě nevyrazili na kolo, mají nejvyšší čas si dát dokupy své stroje a začít plánovat cyklovýlety. Poslední dny jsou trošku větrné, ale to už k jaru patří, alespoň poslední sezony. Jelikož to vypadá, že kovid nebude mít vliv na hromadné akce, tak přináším pár tipů pro „vyhledávače“ hromadných cykloakcí v oblasti Podkrkonoší.
Čtěte více
Poslední dobou není moc o čem psát. A to zejména z toho důvodu, že projížďky se omezují víceméně na jeden krátký výlet týdně. Ne, že by na to nebylo počasí, to vychází zatím hodně dobře, ale časově je to složitější. Takže v týdnu není moc prostor sednout na kolo za světla a za tmy se mi do toho úplně nechce. No a o víkendu to vyjde tak na to jedno nasednutí na cca 40 km…
Čtěte více
Dnes pojmu článek jako tip na krásný výlet na kole. Myšleno tak, když se chcete jet podívat za něčím zajímavým, netradičním. Cílem mé vyjížďky byl Černilov. Z jakého důvodu? O větrném mlýnu u Borovnice jsem už psal. Když jsem se dozvěděl, že v dosahu Hořic je i další mlýn, tak jsem neváhal a cestu si naplánoval. Tedy pro upřesnění toho dosahu, celkově jsem najel 71 kilometrů, aby někdo neměl představu, že je to výlet na hodinku 🙂
Čtěte více
Víkend je za námi a počasí je stále poměrně vstřícné pro cyklistické výletování. Jen je třeba počítat s tím, že už je chladno a je potřeba se na to připravit. Sice svítí sluníčko, ale to je tak trošku zrádné. Při delších sjezdech, nebo ve stínu už je pěkná zima, což může zejména u delších tras zkomplikovat komfort jízdy a v horším případě přivodit i nějaké zdravotní problémy.
Čtěte více
Konec září a začátek října je z pohledu počasí suprový. Babí léto se letos vydařilo, takže byl prostor i na projížďky na kole. S ohledem na menší množství volného času jsem poslední výlety plánoval v rozmezí 40-60km. Ono to je víceméně i dostačující. Přecijen sluníčko je jedna věc, ale tak jako tak už se ochladilo a ve stínu už se dá rychle a snadno prochladnout. Ale byla by škoda nevyjet, protože podzimní barevná příroda je nádherná a musíme se jí nabažit, než se změní počasí.
Čtěte více
V neděli jsem se konečně dostal k možnosti uskutečnění dlouho plánovaného výletu k rozhledně u Borovice. Tip na výlet jsem získal z facebookové skupiny, kde dávají různé náměty na hezká míst v ČR. A protože to bylo v rozumné vzdálenosti od Hořic, tak jsem do toho šel a zároveň to pojal i jakousi další tréninkovou jednotku před hlavním letošním cyklovýletem na Ještěd, který se doufám také podaří uskutečnit.
Čtěte více
Počasí nejen nám cyklistům nehraje úplně do karet, ale za květen musím uznat, že jsem se s tím dokázal srdnatě poprat. Rekordních 904 kilometrů za jeden měsíc. Ale ne vždy z toho byl krásný výlet, zejména kvůli nepříjemnému protivětru. I tak se ale pár cest opravdu vydařilo, mimo jiné i rekordní výjezd na Zvičinu, nebo trasa, kterou jsem si naplánoval na poslední květnový den.
Čtěte více
Prvních letošních 100 km v rámci jedné trasy padlo v neděli 16.5.2021. Počasí bylo takřka ideální, nakonec nevadila ani krátká přeháňka mezi Hradcem Králové a Vysokou nad Labem. Oschnul jsem ještě před Kunětickou horou. Trasa byla celou dobu po asfaltu (kromě asi 400m do Libčan lesem) a bez nějakých větších kopečků, takže nastoupáno bylo opravdu málo. Spíš to bylo o delší projížďce a vyzkoušení gravelu a jeho rychlostních parametrů. Celková trasa byla pokořena s průměrem 28,3 km/hodinu.
Čtěte více